Elektrikli Uçak Hava Yüzüne Çıktı: 5 Dolarda 30 Dakikalık Uçuş!

Küresel çatışmalar ve Körfez bölgesindeki enerji krizleri, jet yakıtı fiyatlarını her geçen gün artırırken, havacılık sektörü büyük bir maliyet baskısıyla karşı karşıya. Yakıt giderleri işletme bütçesinin üçte birini oluştururken, gökyüzünde gerçekleşen 30 dakikalık bir test uçuşu yalnızca 5 dolarlık elektrik tüketimiyle tüm dikkatleri çekti.
Haberi okuduğunuz için teşekkürler, bizi takip etmeyi unutmayın!
12 Ağustos’ta New York’taki Plattsburgh Uluslararası Havalimanı’nda gerçekleştirilen bu deneme, gökyüzünde enerji dönüşümünün somut bir göstergesi oldu. Uçuşu gerçekleştiren X1 adlı test uçağı, 11 tonun üzerinde kalkış ağırlığıyla şimdiye kadar havalanan en büyük batarya‑elektrikli hava aracı unvanını taşıyor. İsveç kökenli ve operasyonlarını Los Angeles’a taşıyan Heart Aerospace tarafından geliştirilen bu model, kanatlarındaki dört elektrik motoruyla 1 megavattan fazla güç üretti.
Ancak mevcut batarya teknolojisi, tam elektrikli uçuşları 160 ila 320 kilometre aralığına kısıtladığından, şirket bir sonraki adımda doğrudan hibrit sistemlere yönelmek planlıyor. X1 ve sonrasında test edilecek X2 modellerinden elde edilen veriler, ticari hedeflerin ilk aşamasını oluşturuyor.
Bölgesel uçuşlarda maliyeti azaltan hibrit mimari
Edinilen deneyimler ışığında tasarlanan 30 kişilik ES-30 modeli, şirketin asıl amiral gemisi olarak konumlandırılıyor. Kanat içindeki iki elektrik motorunu jet yakıtı kullanan ticari turboprop motorlarla birleştiren bu uçak, tam elektrikli modda 200 kilometre, hibrit modda ise 800 kilometreye kadar yol kat edebiliyor.
Projeye, işletme harcamalarını %40’dan fazla azaltması beklenen bu projeye dev kurumlar da destek veriyor. United Airlines 100 adetlik sipariş taahhüdünde bulunurken, Air Canada ve Mesa Air Group gibi isimler de yatırımcılar arasında yer alıyor. ES-30’un ilk ön üretim test uçuşları 2028 yılında gerçekleştirilecek, ticari sertifikasyon süreci ise 2031 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
Tek tıkla reaksiyon bırakabilirsin.




Yorumlar
0 yorum