Nuri Demirağ’ın Mirası: Türkiye’nin İlk Yerli Uçaklarından Nu.D-36 Yeniden Havalandı

Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği tarafından yürütülen “Kültür Havacılığı Projeleri” çerçevesinde, Türk havacılık tarihine önemli bir adım atıldı. Nuri Demirağ’ın öncülüğünde ve Türkiye’nin ilk uçak mühendislerinden Selahattin Reşit Alan’ın teknik ekibiyle 1936 yılında geliştirdiği Nu.D-36 eğitim uçağının uçabilir replikası, Eskişehir’in Sivrihisar ilçesinde başarılı bir test uçuşu gerçekleştirdi.

Haberi okuduğunuz için teşekkürler, bizi takip etmeyi unutmayın!

Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk’ün liderliğini üstlendiği 11 kişilik Mach Teknik ekibi, yaklaşık 8 ay süren yoğun mesainin ardından uçağı sıfırdan imal etmeyi başardı. Döneme ait siyah‑beyaz fotoğraflar ve ulaşılabilen sınırlı teknik veriler kullanılarak inşa edilen replikada, uçuş güvenliği ve günümüz havacılık standartları ön planda tutuldu. Uçağın orijinalinde yer alan 1930’lu yıllara ait motor yerine, projeye uygun olarak 1940’lı yıllara ait R670 serisi bir motor tercih edildi.

Mükemmel Kıvrak ve Huzurlu Bir Uçak

Uçağın ilk test uçuşunu bizzat gerçekleştiren Ali İsmet Öztürk, ortaya çıkan sonuçtan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Uçağın performansına dikkat çeken Öztürk, “Nu.D-36’yı uçurdum. İlk uçuşta uçağın kapasitesi beni şaşırttı. Mükemmel kıvrak ve sandığımdan çok daha huzurlu uçan bir uçaktı.” şeklinde konuştu.

Orijinal tasarımın yüzde 100 kopyasını yapmanın günümüz şartlarında mümkün olmadığını belirten Öztürk, o döneme ait birçok donanımın artık bulunamadığını vurgulayarak, “Replikalarda mümkün olduğu kadar benzerlik ön plandadır. Günümüz teknolojisinden yararlanarak uçuş güvenliğini önceledik ve tarihi uçağa benzerliğin yüzde 80 dolaylarında olduğunu düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Nu.D-36 (Alan 2) ve Nuri Demirağ’ın Havacılık Vizyonu

İsmini Nuri Demirağ (Nu.D.) ve üretildiği 1936 yılından alan uçak, aynı zamanda tasarımcısı Selahattin Reşit Alan’ın tasarladığı ikinci uçak olması sebebiyle tarihte “Alan 2” olarak da biliniyor. 1936’da ilk tek motorlu uçak üretimini gerçekleştiren, ardından 1938’de “Nu.D-38” isimli çift motorlu yolcu uçağını yaparak dünya sivil havacılığında “A sınıfı” standardını yakalayan Nuri Demirağ’ın girişimleri, Türk savunma ve sivil havacılık sanayisinin temellerini oluşturuyor.

İlk testleri başarıyla geride bırakan Nu.D-36 uçabilir replikasının, 29 Ağustos tarihinde Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde düzenlenecek resmi tören ile M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterine dahil edilmesi planlanıyor.