Türkiye Otomotiv Üretim ve İhracatında Daralma: İlk 7 Aylık Rakamlar Paylaşıldı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Ocak‑Temmuz dönemine ait üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Resmi rakamlara göre, Türkiye’nin toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre %8 gerileyerek 767 216 adede indi. Otomobil segmentinde ise üretim %19 kayıpla 424 667 adede düştü.

Haberi okuduğunuz için teşekkürler, bizi takip etmeyi unutmayın!

Üretimde Ticari Araçlar Direniyor, Otomobil Geriliyor

Yılın ilk 7 ayında traktör üretimi de dahil edildiğinde toplam banttan inen araç sayısı 779 338 adedi buluyor. Otomobil üretimindeki belirgin geri çekilmeye karşın ticari araç grubu tabloyu dengelemeye çalışıyor.

Ticari araç segmentinde üretim, geçen yılın aynı dönemine göre %9 artış gösterdi. Detaylara baktığımızda:

• Hafif ticari araç üretimi: %10 arttı

• Ağır ticari araç üretimi: %4 yükseldi

Sektörün genel kapasite kullanım oranı ise %62 seviyesinde gerçekleşti. Alt kırılımlarda kapasite kullanımı hafif araçlarda (otomobil ve hafif ticari) %63, kamyon grubunda %57, otobüs‑midibüs tarafında %69 ve traktörde %28 olarak kayıtlara geçti.

İhracatta Adet Düştü, Değer Bazında Gelir Arttı

İhracat cephesinde ise adet ve gelir bazında iki farklı tablo karşımıza çıkıyor. Ocak‑Temmuz döneminde toplam otomotiv ihracatı, adet bazında %14 azalarak 542 401 adede geriledi. Özellikle otomobil ihracatındaki %29’luk düşüş adet bazındaki kaybın ana sebebi oldu. Buna karşılık ticari araç ihracatı adet bazında %8 artış yakaladı.

24,4 Milyar Dolarlık Gelir ile Liderlik Korundu

Adet bazındaki daralmaya rağmen parasal değerde artış dikkat çekiyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre otomotiv sektörü, Türkiye’nin toplam ihracatından aldığı %17’lik pay ile sektörel bazda liderliğini sürdürüyor.

• Toplam Otomotiv İhracat Geliri: %2,6 artışla 24,4 milyar dolar oldu.

• Otomobil İhracatı (UİB Verileri): %9 daralarak 6,3 milyar dolar seviyesine indi.

• Tedarik Sanayii: Dolar bazında ihracatını %4,5 artırarak sektöre önemli bir katkı sundu.

Sektörün Önündeki Riskler ve Beklentiler

Yılın ilk 7 ayında ortaya çıkan tablo, iç ve dış pazardaki talep dalgalanmalarının doğrudan üretime yansıdığını gösteriyor. Özellikle Avrupa pazarındaki talep dönüşümleri ve elektrikli araç regülasyonları ana sanayi üretimini etkilerken, Türkiye’deki üreticiler ticari araç ve güçlü tedarik sanayisi kanalıyla gelir tarafını dengede tutuyor. Yılın ikinci yarısında ise üretim hatlarındaki bakım dönemleri ve küresel faiz/talep dinamikleri sektörün performansında belirleyici rol oynayacak.