SpaceX Starship’in İlk Yörünge Uçuşu: 26 Yeni Starlink Uydusu Yerleştirildi

SpaceX, dünyanın en büyük ve en güçlü roketi olarak tanımlanan Starship için kritik bir aşamayı daha geride bıraktı. Şirketin Teksas’taki Starbase tesisinden 28 Eylül’de gerçekleştirilen 14. test uçuşunda Starship, ilk kez alçak Dünya yörüngesine (LEO) ulaşmayı başardı. Yörüngeye yeni nesil Starlink uydularını konuşlandıran Starship, gelecekteki Ay ve Mars görevlerine göz kırptı.
Haberi okuduğunuz için teşekkürler, bizi takip etmeyi unutmayın!
SpaceX, 28 Eylül 2024’te saat 15:48 TSİ’de Teksas’taki Starbase tesisinden başlattığı uçuşun ilk aşamasında Super Heavy güçlendiricisi, Starship’in üst aşamasını taşıyarak görevi tamamladı.
Yaklaşık 25 dakika sonra, 16:13 TSİ’de Starship, Raptor motorlarından birini kısa süreliğine ateşleyerek yörüngeye yerleşti.
Bu, Starship’in 14. uçuşu ve üçüncü nesil (V3) sürümünün üçüncü kez kullanıldığı görev oldu. V3, uydu konuşlandırma, Ay ve Mars görevleri gibi daha kapsamlı operasyonlar için tasarlanmış.
26 yeni nesil Starlink uydusu yörüngeye yerleştirildi
Starship’in yörüngeye ulaşmasıyla birlikte, görevdeki başka bir temel hedef de tamamlandı: Ship adı verilen üst aşama, 26 Starlink V3 uydusunu alçak Dünya yörüngesine başarıyla bıraktı. Uydu konuşlandırma işlemi, kalkıştan yaklaşık 34 dakika sonra başladı ve 30 dakikalık bir sürede tamamlandı.
SpaceX, yörüngeye yerleştirilen 26 uydunun tamamıyla iletişim kurulduğunu duyurdu. Starlink, açıklamasında uydu ağına 26 terabit ek kapasite eklenmiş olduğunu belirtti.
SpaceX’in sunduğu teknik veriler, Starlink V3 uydularının 1 Tbps indirme ve 160 Gbps yükleme kapasitesi sunduğunu gösteriyor. Bu, Starlink V2’ye göre indirme kapasitesinde yaklaşık 10 kat, yükleme kapasitesinde ise 22 kat artış demek.
Starlink V3 uyduları, önceki nesillere kıyasla daha büyük ve daha yüksek kapasite sunacak şekilde tasarlandı. Yaklaşık 2.000 kilogram ağırlığındaki uydular, önceki modellerin yaklaşık iki katı kütleye sahip. Boyutları ve ağırlıkları nedeniyle bu uyduların SpaceX’in Falcon 9 roketiyle verimli biçimde fırlatılması mümkün olmuyor. Bu nedenle V3 uydularının taşınmasında Starship’in yüksek taşıma kapasitesi kritik rol oynuyor.
Elon Musk’un açıklamalarına göre, Starlink V3 ağı ilerleyen dönemde yaklaşık 100 bin uydudan oluşacak. Starship, her uçuşta yaklaşık 60 V3 uydusu taşıyabiliyor, bu da sadece bu ağı kurmak için yaklaşık 1.700 fırlatma gerektirecek. Starlink uydularının yaklaşık beş yıllık bir operasyonel ömrü olduğu için, ağın sürekliliği için zaman içinde yeni uydular gönderilmesi gerekecek.
Starship’in uçuş süresi kısaltıldı
Başlangıçta, SpaceX Starship’in Dünya çevresinde altı tur atmasını ve yaklaşık 9 saat 50 dakikalık bir görev yapmasını planlamıştı. Ancak Raptor motorlarından birinin devre dışı kalması nedeniyle uçuş planı değiştirildi; kontrol ekibi, yörüngede geçirilen süreyi yaklaşık üç saate düşürdü.
Starship, 18:28 TSİ’de Dünya atmosferine yeniden giriş yaptı. Yaklaşık 26 dakika sonra ses hızının altına düşen araç, 18:56 TSİ’de Pasifik Okyanusu’nun kuzeyine iniş yaptı. Araç suya temas ettikten sonra devrildi ve patladı; önceki testte roket patlamamış ve kıyıya çekilmişti.
Super Heavy kademesi, Starship’i gerekli yüksekliğe ve hıza ulaştırdı ve kalkıştan yaklaşık yedi dakika sonra Meksika Körfezi’ne kontrollü iniş yaptı. Uçuş sırasında güçlendiricinin bazı motorları kapansa da inişi engellemedi. Super Heavy, görevini tamamladıktan sonra denize indi ve ilerleyen süreçte kurtarılması planlanıyor.
SpaceX’in uzun vadeli hedefi, hem Super Heavy’yi hem de Starship’in üst aşamasını fırlatma kulesindeki mekanik kollarla yakalayarak yeniden kullanmak. Şirket, Super Heavy için bu yöntemi üç test uçuşunda başarıyla uyguladı; ancak Starship’in üst aşamasını fırlatma kulesinde yakalama denemesi henüz yapılmadı.
Ay ve Mars görevleri için çalışmalar sürüyor
NASA, Artemis programı kapsamında Ay’a insan indirmek için Starship’i ilk mürettebatlı iniş aracı olarak seçti. Program, önümüzdeki yıllarda Ay’ın güney kutbu yakınlarında bir üs kurmayı hedefliyor.
Mevcut planlar, Starship’in Ship üst aşamasının Artemis III kapsamında 2027 ortalarında alçak Dünya yörüngesine mürettebat taşımasını öngörüyor. Artemis IV ile astronotların 2028’de Ay’ın güney kutbu yakınlarına indirilmesi planlanıyor. Ancak NASA, mürettebatlı Ay iniş araçları için Blue Origin’i de seçtiğinden, Artemis IV görevinde hangi aracın kullanılacağı henüz netleşmedi.
SpaceX, Starship’i gelecekteki insanlı uzay görevleri için de geliştirmeyi sürdürüyor. 124 metre yüksekliğindeki araç, şirketin teknik verilerine göre alçak Dünya yörüngesine 100 metrik tondan fazla yük taşıyabiliyor. Hem Super Heavy güçlendiricisi hem de Ship üst aşaması tamamen ve hızlı biçimde yeniden kullanılabilecek şekilde tasarlanıyor.
Starship’in Ay ve Mars görevlerinde kullanılabilmesi için Dünya yörüngesinde yakıt ikmali yapılması gerekiyor. Bu doğrultuda birden fazla tanker aracın yörüngeye gönderilerek Ship’e yakıt aktarması planlanıyor; ancak SpaceX, uzayda yakıt ikmalini henüz uygulamalı olarak göstermedi.
Tek tıkla reaksiyon bırakabilirsin.





Yorumlar
0 yorum