Xiaomi Skynomad N70 Max: Rekor Menzilli SUV ile Çıta Yükseliyor

Otomotiv dünyasında SU7 ve YU7 modelleriyle öne çıkan Xiaomi, menzil artırıcılı (EREV) yeni SUV modeli Skynomad N70 Max ile çıtayı yükseltiyor. Geçtiğimiz dönemde yaklaşık 38.200 dolarlık ön satış fiyatıyla duyurulan modelin merakla beklenen lüks kabin tasarımı ve iç mekan detayları resmi olarak paylaşıldı. Geniş iç hacmi ve teknolojik donanımlarıyla öne çıkan araç, elektrikli menzil tarafında da segmentinde rekor kırıyor.

Haberi okuduğunuz için teşekkürler, bizi takip etmeyi unutmayın!

Geniş İç Hacim ve Konfor Odaklı Yaşam Alanı

Beş kişilik oturma düzeniyle “akıllı ve değişken geniş alanlı SUV” konsepti etrafında şekillenen Skynomad N70 Max; 4.960 mm uzunluk, 1.998 mm genişlik, 1.765 mm yükseklik ve 2.950 mm aks mesafesi sunuyor. Aracın boyutları kabin içindeki ferahlığı doğrudan artırıyor. Özellikle ikinci sıra koltuklar geriye kaydırıldığında 1.410 mm seviyesine ulaşan diz mesafesi, arka yolcular için üst düzey bir konfor alanı yaratıyor. Arka koltuklar yatırıldığında ise bagaj hacmi 2.425 litreye kadar genişliyor.

Otonom Sürüş ve Güvenlik Teknolojileri

Xiaomi, tüketici elektroniğindeki yazılım ve donanım tecrübesini araca entegre ediyor. Modelde 4 nm mimarili çip ve 700 TOPS işlem gücüne sahip gelişmiş bir otonom sürüş ünitesi yer alıyor.

Sistem; ön LiDAR sensörü, 4D milimetrik dalga radarı ve Xiaomi HAD otonom sürüş altyapısıyla destekleniyor. Güvenlik tarafında ise 9 adet hava yastığı, 2.200 MPa dayanıklılığında 14 kritik çelik güçlendirme noktası ve üç kademeli yedekleme sistemine sahip kapı kolları standart donanımlar arasında bulunuyor.

Sınıfında Rekor Kıran Menzil ve Motor Performansı

Skynomad N70 Max, teknik özellikleriyle EREV (menzil uzatıcılı elektrikli araç) kategorisinde yeni standartlar belirliyor. Araçta yer alan 76 kWsa kapasiteli NMC batarya, saf elektrik modunda 505 km (CLTC) menzil vadediyor. Bu değer, menzil uzatıcılı SUV segmentinde şimdiye kadar sunulan en yüksek saf elektrik menzili olarak kayıtlara geçiyor.

Benzinli jeneratör motorun devreye girmesiyle birlikte toplam sürüş menzili 1.461 km seviyesine ulaşıyor. Bataryanın tamamen boşaldığı senaryoda 100 kilometrede 6,1 litrelik bir yakıt tüketimi sergileyen SUV, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle toplam 416 beygir güç üretiyor ve maksimum 190 km/s hıza çıkıyor.

Gelişmiş kabin konforu, yüksek menzil kapasitesi ve rekabetçi fiyat etiketiyle model, Çin pazarındaki SUV rekabetini önemli ölçüde hareketlendiriyor.